WDS Wiring Diagram System - E46

• รถยนต์สมบูรณ์
• รถยนต์ชนิดพิเศษ
• ส่วนประกอบ และข้อมูลสัญญาณ
• ฟังก์ชั่นบริการ

• ระบบขับเคลื่อน
• แชสซี
• ตัวถังรถ

• ระบบควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ (DME ชุฟอิเล็กทรอนิกส์ฟวบฟุมเฟรฟ่องยนต์ MSS54)
• การจัดการเครื่องยนต์ BMS46 (DME ชุดอิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ BMS46)
• การจัดการเครื่องยนต์ MS42 (DME ชุดอิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ MS42)
• ระบบควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ MS43 (DME ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์แบบดิจิตอล MS43)
• ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์ MS45 (DME ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์แบบดิจิตอล MS45)
• ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์ (เครื่องยนต์ N46)
• ระบบควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ ME9 (ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์แบบดิจิตอล (DME) ME9)
• ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซล DDE3.0 (DDE ชุดอิเล็กทรอนิกส์ดีเซล DDE3.0)
• ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซล DDE4.0 (DDE ชุดอิเล็กทรอนิกส์ดีเซล DDE4.0)
• ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซล DDE5.0 (ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล (DDE) DDE5 หรือ ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล (DDE) DDE5EU4 หรือ ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล (DDE) DDE5M57)
• ระบบควบคุมชุดเกียร์ GS8.60.0 (EGS ระบบควบคุมการส่งกำลัง 8.60.0 หรือ ระบบควบคุมเกียร์ EGS 5HP)
• ระบบควบคุมชุดเกียร์ GS8.34 (EGS ระบบควบคุมการส่งกำลัง 8.34)
• การควบคุมการส่งสัญญาณ GS20 (ระบบควบคุมเกียร์ (EGS) GM5)
• รฟบบฟวบฟุมชุฟเกียร์ SMG (SMG ระบบเกียร์ธรรมดาแบบซีเควนเชียล)
• รฟบบฟวบฟุมชุฟเกียร์ SMG (SMG ระบบเกียร์ธรรมดาแบบซีเควนเชียล)
• ระบบป้องกันการสตาร์ทรถยนต์
• ระบบควบคุมความเร็วรถ (GR ระบบควบคุมความเร็วคงที่)
• ระบบควบคุมแรงดันไฟฟ้าและไฟเลี้ยง
• คุมสตาร์ทเตอร์
• พัดลม E-box (ไม่มี ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์แบบดิจิตอล (DME) ME9 ไม่มี เครื่องยนต์ N46)
• วาล์วโทรนิค (N42 เครื่องยนต์)
• ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (M56 เครื่องยนต์)
• CAN บัส

• การเตรียม/การจุดระเบิดส่วนผสม
• พารามิเตอร์อินพุต, ส่วนผสม/การจุดระเบิด (N42 เครื่องยนต์)
• การควบคุมเครื่องยนต์, ฟังก์ชั่นเสริม (N42 เครื่องยนต์)
• การควบคุม/การตรวจสถานะมลพิษในไอเสีย (N42 เครื่องยนต์)
• การควบคุมเครื่องยนต์, สัญญาณ/สัญญาณเสริม (ไม่มี เกียร์อัตโนมัติ)
• การควบคุมเครื่องยนต์, สัญญาณ/สัญญาณเสริม (เกียร์อัตโนมัติ)
• พารามิเตอร์อินพุต, ส่วนผสม/การจุดระเบิด (N40 เครื่องยนต์ หรือ เครื่องยนต์ N45)
• การควบคุมเครื่องยนต์, ฟังก์ชั่นเสริม (N40 เครื่องยนต์ หรือ เครื่องยนต์ N45)
• การควบคุม/การตรวจสถานะมลพิษในไอเสีย (N40 เครื่องยนต์ หรือ เครื่องยนต์ N45)
• การควบคุมเครื่องยนต์, สัญญาณ/สัญญาณเสริม (เครื่องยนต์ N45)
• การตรวจจับการจุดระเบิดผิดพลาด
• การฉีดเชื้อเพลิง
• ระบบควบคุมความเร็วรถ
• คันเหยียบ
• ชุดควบคุมคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ
• ชุดควบคุมออกซิเจน (เครื่องฟอกไอเสียแบบปรับทิศทางได้ ใช่/ไม่ มี N42 เครื่องยนต์)
• ชุดควบคุมออกซิเจน (เครื่องฟอกไอเสียแบบปรับทิศทางได้ ใช่/ไม่ มี N42 เครื่องยนต์ ตั้งแต่ 2002_03 ไม่มี 4 เซ็นเซอร์ออกซิเจน)
• ชุดควบคุมออกซิเจน (เครื่องฟอกไอเสียแบบปรับทิศทางได้ ใช่/ไม่ มี ( N40 เครื่องยนต์ หรือ เครื่องยนต์ N45 ))
• ชุดควบคุมการน็อค
• ตัวจ่ายอากาศ
• การรับสัญญาณความเร็วรอบเครื่อง (rpm)
• ระดับน้ำมัน
• การหล่อเย็นเครื่องยนต์
• เฟืองขับวาล์ว
• อินเตอร์เฟส
• ระบบเซ็คกันดารี่แอร์ (เครื่องฟอกไอเสียแบบปรับทิศทางได้ ใช่/ไม่)
• แหล่งจ่ายไฟ
• การทดสอบชุดควบคุม
• ระบบระบายไอน้ำมันเชื้อเพลิง
• การจุดระเบิด

• เฟืองไทม์มิ่งวาล์วแบบปรับได้ (N42 เครื่องยนต์)
• ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว
• การควบคุมเพลาลูกเบี้ยวแบบปรับอัตโนมัติ

• มอเตอร์ทำงาน
• เซ็นเซอร์บอกตำแหน่ง
• โมดูลควบคุม
• กลไก/การทำงาน (316i_N42_SAL หรือ 316i_N42_TOUR หรือ 316ti_N42_COMP)
• กลไก/การทำงาน (318i_N42_SAL หรือ 318i_N42_TOUR หรือ 318Ci_N42_COUPE หรือ 318Ci_N42_CONV หรือ 318ti_N42_COMP)